1月7日是2023年春运的首日，港航中心航道维护人员在日常航道巡查时，发现蔡甸桥上游航标被船舶碰撞，标体严重变形，损坏较重，造成航标失去导航功能，航标灯不亮，影响船舶安全航行。港航中心第一时间组织维护人员，开展应急抢修，将备用航标拖带至设置位置后抛锚定位，并将一体化灯器安装在灯座上，经过调整测试，排除故障，航标恢复正常工作状态。

   2022年下半年以来，受长江流域降雨量偏少和上游来水量锐减的影响，汉江水位持续退落，汉口出现1954年以来历史同期最低水位，仅汉江蔡甸段因低水位导致碰撞损毁的航标就达30余座、设标器材20余套，给汉江航道维护工作带来前所未有的考验。

面对严峻形势，港航中心航道部门认真履责，主动作为，发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别讲奉献”的优良作风，在自己动手修复受损航标，减少维护器材损耗的同时，加大航道探测和观测力度，及时开展航道演变分析，强化现场航标调整，确保了汉江武汉段75公里航道未发生一起船损事故。

春运伊始，港航中心航道部门还将持续关注航道信息监测分析和发布，通过航道通告、微信、短信等方式，及时发布航道信息，保证航道安全畅通和船舶安全航行。