2022年11月份武汉物流业景气指数简析

2022年11月，武汉市物流业景气指数（LPI）为46.6%，较上月回落2.4个百分点，高于全国同期（46.4%）0.2个百分点。受疫情多发散发影响，市辖区内快递网点临时停运、部分区域物流园区封控，全市物流供应链运作受到冲击，市场需求下行压力加大，物流业景气指数回落至收缩区间。

图1 2021年11月－2022年11月全国和武汉物流业景气指数走势图

物流运行态势放缓。11月份，业务总量指数和新订单指数分别为46.6%和44.7%，较上月分别回落2.4和4.8个百分点，物流业务规模缩减、订单减少，运行态势放缓。平均库存量指数为48.8%，较上月回落3.6个百分点；库存周转次数指数为42.2%，较上月回落9.0个百分点，受疫情冲击，供应链承压、物流运输受阻，货品进出库速度减慢，周转效率明显下降

物流资金环境趋紧。11月份，设备利用率指数为42.8%，较上月回落6.2个百分点，在业务需求下降的背景下，物流设施设备利用率显著降低。资金周转率指数为41.3%，较上月回落7.2个百分点，物流企业资金周转放缓，面临较大资金压力。固定资产投资完成额指数为50.7%，较上月回升3.4个百分点，物流业固定资产投资保持平稳增长，重点项目临近年终建设投资加快。

企业经营有待恢复。11月份，物流服务价格指数为47.6%，较上月回落0.4个百分点，疫情多发散发等不稳定因素仍制约市场运行，经济下行压力加大，物流服务整体价格水平仍然偏低。主营业务成本指数为56.7%，较上月回升2.8个百分点；主营业务利润指数为42.3%，较上月回落0.8个百分点。受疫情冲击影响，在物流业务规模缩减、需求低迷的背景下，成本不降反升，利润指数持续下降至今年较低水平，企业经营情况较为严峻。

从后期走势看，业务活动预期指数为47.1%，较上月回落7.8个百分点，回落至收缩区间，反映物流企业预期趋于谨慎，后期需进一步优化疫情防控措施，为恢复物流运行营造宽松环境。

 物流业景气指数LPI反映物流业经济发展的总体变化情况，以50%作为经济强弱的分界点，高于50%时，反映物流业经济扩张；低于50%，则反映物流业经济收缩。