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武汉地铁,“秋整”启动!

武汉地铁,“秋整”启动!

2024-10-14 18:06 武汉地铁

盛夏以澜,清秋已至

刚刚经历了夏季高温历练的地铁列车

如今也迎来了清秋的微凉夜


俗话说得好

一阵秋雨一阵凉

武汉从“酷热”到“凉爽”的转换

往往也就在一场秋雨之间



秋天已经到了,冬天还会远吗

为确保列车电暖设备

在入冬前能够正常使用

目前武汉轨道交通全线网列车

“秋整”工作已全面启动


武汉地铁 · 秋整启动





什么是“秋整”?


“秋整”又叫秋季整备,也就是在秋季对地铁车辆进行专项预防性维修。


车辆检修人员将重点对列车电热等关键设备进行全面检查和维护,为寒冷天气的到来做好充足准备。


在武汉地铁
列车供暖通过座椅下方电加热的方式实现
暖暖的车厢座椅也是乘客朋友
能感受到“地铁温度”最直接的方式

为了确保乘客在即将到来的冬季
乘车时不受寒冷的侵扰
“秋整”需要在严寒天气到来前
完成所有列车相关设备的检修工作

等到冬天低温天气到来
地铁列车们就能丝滑切换至“暖暖模式”
为市民乘客提供温暖舒适的出行服务


走近“秋整” · 五步走

“秋”风渐起,“整”装待发。

每年9月,武汉地铁全线网各条线路都会细化整修方案并组织实施,力求高效、优质完成相关检修工作,保障列车各系统运行状态良好。

拆卸螺丝、除灰、检查……“秋整”现场,专业检修人员在列车车厢内手拿工器具仔细工作,一派忙碌景象。

1

打开电热设备防护罩

2

对设备进行吹灰除尘

△ 该项工序能有效防止灰尘堆积影响制暖效果,确保电热设备热量传递高效散布均匀。

3

检查设备各处接线情况

△ 除了检查电热线路有无老化、虚接之外,检修人员还会检查温度传感器、热熔断丝等零部件状态是否正常。

4

装回电热设备防护罩

5

设备测试

△ 在各项检修作业完成后,还需进行功能试验,检修人员用点温枪测量电热设备表面温度,保障温度处于合理范围内,满足乘客乘坐舒适度需求。

每一次“秋整”,车辆检修人员都需要下一番“苦功夫”。以轨道交通1号线为例,一列车4节编组,共有电暖装置54个,全线共有列车72列,也就是全线列车的秋整工作需要躺地检修3888次。

拆装电热罩板,对电热装置进行清洁、检修,每一处检修作业都要维持同一个姿势近20分钟,才能保质保量地完成该处电热的清洁和维护作业。



在秋风还未停歇的日子里
一年一度的“秋整”工作
已经如火如荼地开始了
我们期待着
在即将到来的冬日里
与您温暖相遇


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