《武汉民航有约》 花湖国际机场加快打造国际自由贸易航空港
《武汉民航有约》 花湖国际机场加快打造国际自由贸易航空港
时间：2024年12月6日16:15-17:00
嘉宾名单：
湖北国际物流机场有限公司企业管理部总经理 王资峰
湖北国际物流机场有限公司企业管理部业务经理 徐渊
主持人大左：
今天我们邀请到了湖北国际物流机场有限公司企业管理部总经理王资峰、业务经理徐渊，与大家一起聊聊您聊聊鄂州花湖国际机场的那些事儿。首先我们来关注一则新闻。
日前，国家药监局会同海关总署正式批复同意武汉药品进口口岸增设鄂州花湖国际机场口岸，国外药品可通过花湖机场进口到我国境内上市销售。鄂州市无需投资建设口岸药监局和口岸药检所，由武汉市市场监管局、武汉市药检所（口岸药检所）履行进口药品监管检验职责。作为世界第四，亚洲第一，中国唯一的专业货运机场，鄂州花湖国际机场成功获批药品进口口岸资质，依托强大的货运吞吐量，将发挥药品进出口集聚效应，带动湖北乃至华中地区药品进口快速增长，推动湖北医药跨境贸易高质量发展。下一步，湖北省药监局将加强协调，指导武汉、鄂州两地药品监管部门协同配合，切实履行监管职责，全力服务医药产业高质量发展，助力湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点。
主持人大左：
大家都知道，许多知名企业热衷在机场周边设立区域全球供应链中心，集中管理公司业务，打造全球供应链，成为生物医疗科技、电子、电信、精密工程等行业首选的供应链管理基地和运营中心。这方面的情况我们请湖北国际物流机场有限公司企业管理部总经理王资峰来介绍下。
王资峰：当前，国内外航空货运枢纽的建设模式，主要有三种：一是以美国孟菲斯机场为典型代表的航司支撑型；二是以香港机场为典型代表的功能支撑型；三是以国内上海机场、广州机场为典型代表的产业支撑型。
那从内外部环境和基础设施条件看，综合分析战略定位及业务模式，花湖机场聚焦构建功能支撑型航空货运枢纽，加快打造功能支撑型的国际一流航空货运枢纽。建设九个一流：“一流规模”、“一流通达”、“一流资源”、“一流效率”、“一流服务”“一流创新”“一流安全”“一流引擎”。
△湖北国际物流机场有限公司企业管理部总经理 王资峰
主持人大左：
目前我了解到的一组数据，作为世界第四、亚洲第一、中国唯一的专业货运机场，花湖国际机场拥有亚洲规模最大的转运中心，每小时可分拣货物28万件，平均1秒就能分拣77件货物。
王资峰：鄂州花湖国际机场正不断加密“空中丝路”，有力重构航空物流格局，打通了内陆开放“空中出海口”：去年4月，首条欧洲货运航线——鄂州至比利时列日正式开通；去年8月，首个由外籍航司直飞的国际货运航线——鄂州至阿联酋阿布扎比开通；今年1月，首次引入第三方物流开通鄂州至莫斯科国际货运航线；今年6月，首条国际第五航权货运航线——鄂州经仁川至迈阿密开通。花湖国际机场的货邮吞吐量屡创新高，货物“一日达全国，隔夜连全球”得以实现。机场目前累计完成货邮吞吐量逾110万吨，单月货邮吞吐量稳定在10万吨以上，货运航班3000架次以上，全货机起降超过2.7万次，居全国第三位。
主持人大左：
从投运到对外开放用时仅20个月，花湖国际机场创造了国内民航史上最快速度。目前，这里开展24小时通关服务，通关时间仅需4个半小时，在全国处于领先水平；快件分拨分类分区，建成14条海关智能查验线，种种通关便利服务使货物周转时间减少2至3天；获准开展优化航空器燃料供应保税监管首批扩大试点，预计全年加注燃油20万吨，为航空公司节约4600万元。
王资峰：那通过上面的数据也可以充分说明，建设国际一流航空货运枢纽，这不仅能够大幅提升航空货运的运输效率和服务质量，能够有效降低物流成本，为国际贸易的顺畅进行提供有力保障，还将推动临空经济区的形成和发展，吸引更多的高端制造业、现代服务业等产业集聚，从而成为区域经济发展的新增长点。建设国际一流航空货运枢纽，是提升国家航空物流能力、促进经济发展的重要举措，更是推动全球化进程、增强国际竞争力的关键一环。
△湖北国际物流机场有限公司企业管理部业务经理 徐渊
主持人大左：
下面我们再有请湖北国际物流机场有限公司企业管理部业务经理徐渊补充一些最新的数据情况。
徐渊：今年截至11月30日，花湖枢纽货邮吞吐量达到90.1万吨，其中：航空货邮吞吐量76.5万吨（国际22.5万吨、国内54.0万吨），排名全国第5，增速全国第一【领先第6名郑州机场（73.9万吨）2.6万吨、第7名杭州机场（66.5万吨）10万吨】。
花湖枢纽自7月以来全货机单月航班量连续5个月位列全国第3【10月份全货机航班量为3079，与第2名深圳机场相差88个航班，领先第4名广州机场389个航班，领先第5名郑州机场897个航班】，自8月以来连续3个月单月货邮吞吐量突破10万吨。
目前，鄂州花湖国际机场已累计开通货运航线81条，其中：国内货运航线51条，覆盖全国28个省、46个航点的“轴辐式”国内货运航空枢纽基本建成；国际货运航线30条，构建起辐射五大洲的国际航线网络，实现由“串点连线”向“组网成面”转变，推动湖北从“九省通衢”向新时代“九州通衢”加速跨越。
主持人大左：
日前，湖北鄂州花湖国际机场货运站改造工程完工，国际货邮保障能力将再度提升。近日在交通运输部举行的交通物流降本提质增效专题新闻发布会上，中国民用航空局运输司副司长商可佳表示，鄂州机场作为全球第四个、亚洲第一个专业性货运枢纽机场，是民航局首批“四型机场”示范项目。鄂州机场的投入运营，对全行业推进降本提质增效发挥了积极示范和促进作用，提供了宝贵的实践经验。我们一起来关注下。
首先鄂州花湖国际机场实现航空货物组织由传统“点对点式”向“轴辐式”转型升级。通过航空货物在鄂州的高效集散，实现供需精准配置，大幅提高货机载运率，降低航空运输成本。据机场测算，该模式可提高货机实际载运率约10%。
其次，机场的建设与运行采用了大量的新技术，可有效帮助机场实现降本提质增效。如，鄂州机场采用包裹处理系统、空侧装卸区域的“装卸一体模块化”设计可有效提高分拣效率与卡车接驳效率；借助大数据、AI等技术实现对机场设备、货物操作、能源使用等的精细化管理，提高机场运行效率和服务水平。鄂州机场会同海关开发的国际快件报关系统，“一键报关”提升出口通关效率约26%。
最后，机场正积极探索更多提升服务效能的举措。一是在武汉光谷设立前置货站，实现了前置货站、武汉机场、鄂州机场三地货站间的高效联通、便捷转运；二是打通深圳－鄂州－马尼拉、达卡－鄂州－洛杉矶等航线空空中转业务模式，形成了多样化的中转流程保障能力，缩短保障时效。
主持人大左：
随着花湖国际机场口岸功能的不断完善，国际货运航线持续加密，“空空中转”的场景已成为日常。这方面的情况我们请王总来介绍下。
王资峰：“空空中转”按中转性质分为国内转国内、国际转国内、国内转国际、国际转国际4种场景，按通关模式和操作模式，共有16种中转业务模式，花湖国际机场已具备这16种业务的保障能力，可为全球航空物流提供新的解决方案。通过精准对接和高效协作，‘空空中转’缩短了国际中转航班衔接时间，花湖国际机场已经可以做到整板仅需4小时、拆板6小时的速度。
打个比方，货物经鄂州中转以后，从达卡进港的航班载运率提升了4倍，到仁川航班的出港载运率提高了近3倍。整体物流运输成本降低了20%以上，货物周转时间减少了两到三天。通过“空空中转”，达卡—鄂州—仁川航线出港的货物以服装辅料为主，而进港货物更多为成衣，这样形成了一个产业链闭环，花湖国际机场已深度嵌入全球供应链。
主持人大左：
据了解，为优化流程与提升效率，鄂州花湖国际机场正在打造一站式的货运中转平台。该平台将集成“在线运单提交与即时通知、货物操作节点实时追踪、数据无缝对接、数据汇总统计”四大核心服务功能，为中转业务提供更加便捷的服务。自“空空中转”实施3个月以来，花湖国际机场已成功完成了近1000单业务。
王资峰：未来花湖机场将整合机场、航司、货站等优势资源，不断提升中转能力、效率和品质，系统提升开放枢纽功能，打造具有货运枢纽机场核心竞争力的“E转全球”国际中转产品，为湖北深度融入全球产业链、供应链打通“空中动脉”，打造内陆开放高地。
主持人大左：
除了货运，在今年2月5日鄂州花湖国际机场开通了1条客运航线。一起来关注下。
2月4日11点34分，由天津飞来的一架航班顺利降落在鄂州花湖机场。12点51分，该航班启程前往深圳，标志着鄂州花湖机场2024年首条客运航线“天津=鄂州=深圳”正式开通。
主持人大左：
那关于客运航线的情况，我们请徐经理来介绍下。
徐渊：为进一步满足旅客出行需求，花湖机场积极与相关客运航司对接洽谈，优化调整现有客运航线。今年截止11月底，花湖机场旅客吞吐量达到41万人次，已累计开通17条客运航线，覆盖国内24个航点。鄂州花湖机场开通了至北京大兴机场、上海浦东机场、泉州、成都、海口、重庆、青岛、温州、呼和浩特、珠海、昆明、济南、西安、杭州、深圳等城市航线。
主持人大左：
从刚才嘉宾的介绍，我们可以欣喜看到，鄂州花湖国际机场建设运营取得明显成效，基础设施日益完善，对外开放多点突破，货运能力大幅提升，监管模式不断创新，经济拉动效应持续显现。节目的一周，我们请王资峰总经理来做个小结。
王资峰：未来，我们鄂州花湖国际机场在稳定发展国内货运航线基础上，着重开拓全球前20枢纽机场以及对本地产业需求匹配度高、航线效能高的国际航点。
我们锚定打造国际一流航空货运枢纽目标不动摇，以更高站位、更高标准推进机场建设发展，不断提升全球知名度、影响力、辐射力。持续做大货运规模，加大向内挖潜、对外拓展力度，组织更多货源集聚，增加航空运力供给，打造空空中转品牌，提升供应链服务能力。要持续增强开放功能，全力争创综保区、跨境电商综试区，建好用好保税物流中心（B型），积极探索创新自由贸易体制机制，打造内陆开放重要窗口。持续发展“双空经济”，依托机场充沛的人流物流资金流信息流，大力发展航空运输业、临空制造业和现代服务业，加快创建临空经济示范区、低空经济示范区！
再次衷心感谢社会各界一直以来对鄂州花湖国际机场的关注与支持！
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