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武汉街头大量投用!提醒:千万别坐错

武汉街头大量投用!提醒:千万别坐错

2024-12-11 15:39 长江日报

最近

不少市民发现武汉街头

出现很多K字头的公交车

它们有什么特别之处?

一起来看看


01
 公交大站快线 
 深受年轻乘客欢迎 

12月10日,武汉公交又开通20条大站快线。(点击此处查看详情>>>)清晨,记者体验“K”字开头的快线K550路。这条线路沿途仅停靠“大站”且用时更短,受到年轻乘客的欢迎。

10日清晨8时30分,K550路从起点长丰大道东风村公交场站驶出,开往终点沿江大道江滩足球场站。车头、车身、车厢张贴了醒目的“K”字头车号和线路走向。

K550路车厢内张贴线路详情。

“我知道公交有大站快线,以前见过其他线路,今天是第一次见到K550。”车上,市民李女士告诉记者,在普通线路和大站快线之间,她肯定选择快线,中途有些“小站”不停,感觉快多了。

“550路站点有38个,K550路精简至15个。”长丰大道东风村公交场站站长邱慧明解释,大站快线相较于普通线路,停靠站点较少,K550又是第一天开通,司机会提醒乘客,避免上错车。
K550路,“K”字开头是大站快线。

武汉公交第二营运公司五车队队长叶昆介绍,K550路经过硚口、江汉、江岸,贯穿汉口中心城区,沿长丰大道、解放大道、建设大道、沿江大道等主干道行驶,沿线企事业单位、学校、医院、商圈、居民区集中,特别是早晚高峰通勤客流较大,市民出行需求多样化。
叶昆说,550路全长约21.5公里,普通线路单程行驶计划65分钟,如果遇上早晚高峰或交通拥堵,实际运行时间约80分钟,现在大站快线K550路只需55分钟,可以更快把乘客送到目的地。

K550路停靠站点。

02
 公交大站快线 
 到底能有多快? 

一条大站快线如何确定停靠哪些站点?以K717路为例,车队负责人付萍介绍:

  • 大站快线开通前,线路经过多次线下调研,实地探访,综合早晚高峰客流数据、站点停靠线路、车辆停靠频率等大数据进行分析,科学规划。

  • 线路还总结堵车时段、公交专用道通行情况,合理规划发车频率,尽量避堵,同时力争达到“人多车密,人少车稀”效果,最大限度提升公交运营效率。

  • 数据显示,大站快线K717开通后,线路主线站点减少14个,早晚高峰通行速度平均提速20.7%

武汉公交集团营运部负责人介绍,下一步还将加强对现有干线的数据分析,在干线基础上开行大站快线或区间快线,力争快线网络平均运送速度提升至25公里/小时

截至目前,武汉公交线路共有592条,大站快线达到58条,占比约10%。


武汉公交大站快线
开通时间和线路
(不完全统计)

2022年5月16日:K1、K2、K3、K4路


2024年7月27日起:K508、K577、K26、K208、K514、K610、K301、K539、K703、K541路


2024年10月11日起:K61、K205、K272、K295、K411、K509、K536、K540、K549、K555、K561、K606、K653、K702、K707、K716、K737、K757、K902、K908路


2024年12月10日起:K202、K213、K267、K377、K399、K401、K402、K502、K521、K522、K524、K550、K559、K583、K654、K709、K717、K722、K903、K913路


市民乘客可以通过“武汉公交”APP或者“武汉公交”微信小程序查询线路情况。


提醒:

公交大站快线和常规线路

停站不同

请一定看好再上车哦


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