C919看中武汉黑科技
为C919大飞机打印出超强“骨架”
武汉天昱智能制造有限公司首席科学家、华科大教授张海鸥。
未来C919将有超强合金打印骨架
讲述人：投资方中钢设备有限公司李波
张海鸥教授团队采用“铸锻铣一体化”3D打印的飞机承力框是工业和信息化部预研项目中的产品，也是首次为C919大飞机打印的高强铝合金“骨架”，目前已通过多层级专家验收，完全达标。航空航天器材及零部件有一套严格的认证过程和使用标准，用在大飞机上虽然还需要一个过程，但可以肯定的是未来大飞机上将会有我们打印的超强“骨架”。
2018年，张海鸥教授团队研发出世界首台具有自主知识产权的“铸锻铣一体化”3D打印新型工业母机，将“铸锻铣”融为一体，克服了之前常规机床生产中“锻铸分离”、3D打印中“有铸无锻”等问题，并打印出世界上第一个3D打印锻件。该技术未来可形成千亿级的产业规模。
张海鸥教授团队7年前只能打印飞机外挂挂钩之类的小部件，现在已经能打印出包括飞机起落架、承力框等在内的5米长的金属构件。目前，张海鸥教授团队已经成功打印出大型飞机航空发动机的高温合金机匣、铝合金机匣、钛合金叶轮、海洋深潜器、核电用钢等众多高端金属锻件。“铸锻铣一体化”3D打印技术再次被列入商务部禁止出口名单，这一点我们是自豪的。
扫一扫在手机上查看当前页面
附件:
已阅 0
打印
关闭