运能翻倍，中亚班列（武汉）常态化开行
发布时间：2025-04-21 17:20
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近日，中亚班列（武汉）X9011次列车装载湖北省及华东、华南地区的石材、卷钢、瓷砖、空调等1640吨物资，从中国铁路武汉局集团有限公司吴家山站始发，经霍尔果斯口岸出境，预计10天后到达乌兹别克斯坦首都塔什干。这是中亚班列（武汉）常态化开行的首趟班列。
一是政策赋能，激发跨境贸易活力。针对市场需求变化，今年4月9日18时起，全国铁路实行新的货物列车运行图，武汉始发至中亚地区的货运班列纳入固定运行线路，实现每周1列常态化开行，为湖北搭建出了新的跨境物流通道的同时，让武汉发往中亚地区的铁路货运能力增加了一倍，每月运力可达440个标准集装箱、7500多吨，装运物资也由之前的散货向汽车、钢材等大宗物资转变。
二是物流升级，提高市场竞争力。为提升中亚班列开行效率，根据中亚班列开行计划，及时组织货源，详细制订中亚班列运输组织方案，全力保障中亚班列开行“一路绿灯”；同时，固定发车时间和运行线，根据开行规律企业可以有计划地生产、装车和发货。班列在运输时间、成本和稳定性等方面优势明显，进一步压缩了物流成本，提高了市场竞争力。
三是产业互补，消费市场双向激活。湖北生产的汽车整车和零部件、光电子、农产品等受到中亚各国欢迎，中亚地区国家工业基础相对薄弱，包括家用电器、电机设备、汽车散件、钢材在内的大量工业品需从中国进口，此次中亚班列开行,可进一步发挥武汉地理位置和公铁水多式联运发达的优势,可以拓展两地间的铁路物流贸易通道,为湖北融入高质量共建“一带一路”发展，促进武汉及中部地区产品“走出去”和中亚各国产品“走进来”提供了高效快捷的物流服务,促进了中亚沿线国家经济发展。