一、基本情况

2022年9月10日通过武汉市域内高速收费站进出的交通量总量为44.18万台，环比下降17.2%，比节前常规均值增长53%，其中：到汉（下高速）20.32万台，其中：省外2.11万台(客1.12万台，货0.99万台)；离汉（上高速）23.86万台，其中：省外2.1万台(客1.23万台，货0.87万台)。

二、特征分析

1、拥堵情况

当日大流量时间段从早上7点开始一直持续到晚上19点，每小时交通量达2万台以上，其中9点~12点之间每小时交通量超过3万台，全天最高交通量出现在早上9点~10点，交通量为3.46万台。

当日下高速（进汉）收费站点出现明显拥堵的点位有6个，分别为黄陂、乔店、汪集、蔡甸、汉南、武汉北，其中，黄陂收费站拥堵时长达10小时，晚上18时后才有明显缓解。出现轻微拥堵点位5个，分别为梁子湖、龚家岭、府河、武昌、青龙。当日上高速（离汉）收费站点出现明显拥堵的点位有2个，分别为：武东和府河。高速收费站点出现拥堵点位共计12个，在64个收费站中占比约18.75%。

2、收费站点排名

当日武汉市域64个收费站中，交通量排名前十的站点分别是府河站、琴台站、武汉西站、黄陂站、武东站、青龙站、龚家岭站、蔡甸站、小军山站、径河站。其中府河站全天交通量超过4万台，达到4.36万台，琴台站达到3.76万台，武汉西站达到2.88万台。

高速收费站点流量排名前十               表1

（注：进口即出武汉上高速，出口即下高速进武汉）

三、流量预测分析

结合9月9日及9月10日实际交通流量情况，并按照以往节假日交通出行规律以及疫情防控形势，预测节日第二天9月11日武汉市域高速收费站总交通量大约为40.8万台，环比下降7.4%，比节前常规增长42%，其中到汉交通量为22.4万台，离汉交通量约为18.4万台。节日最后一天9月12日，武汉市域收费站将迎来返程高峰，预测当天全天总交通量约为50.6万台，环比增长23.8%，比节前常规均值增长75.9%。其中到汉交通量为29.3万台。离汉交通量约为21.3万台；预计节日返程的大流量时间段将从早上7点开始一直持续到晚上20点，此期间每小时流量将超过2万台，早上最高峰时间出现在10点，预计将达到3.5万台，下午15点至18点，每小时交通量将在3万至3.5万台之间，预计20:30后，车流压力会逐渐缓解。

其中，流量排名前十的站点分别为：府河站（总量5.37万台），2、琴台站（总量4.2万台），3、黄陂站（总量4.2万台），4、武汉西站总量（3.6万台），5、武汉东站（总量2.9万台），6、龚家岭站（总量2.7万台），7蔡甸站（总量2.6万台），8、青龙站（总量2.5万台），9径河站（总量2.4万台），10、小军山站（总量2.1万台）。

9月12日返汉车辆对高速公路卡口压力巨大，根据流量预测综合研判，返汉压力较大的站点有14个，其中：客车12个，分别为府河、琴台、黄陂、武汉西、武东、龚家岭、青龙、蔡甸、泾河、小军山、沌口、汉南。货车2个，分别为武汉北、长青。