一、基本情况

2022年9月11日通过武汉市域内高速收费站进出的交通量总量为43.92万台，环比下降1%，比节前常规均值增长52.8%，其中：到汉（下高速）24.59万台，其中：省外2.73万台(客1.72万台，货1.01万台)；离汉（上高速）19.33万台，其中：省外2.16万台(客1.19万台，货0.97万台)。

二、特征分析

1、拥堵情况

当日大流量时间段从早上7点开始一直持续到晚上19点，每小时交通量达2万台以上，其中9点~10点和15点~16点之间每小时交通量超过3万台，全天最高交通量出现在早上10点，交通量为3.49万台。

当日整体通行状况良好，下高速（进汉）收费站点出现明显拥堵的点位有2个，分别为府河和青龙，且短时间拥堵后迅速缓解。出现轻微拥堵情况点位9个，分别为黄陂、府河、青龙、龚家岭、凤凰山、武东、乔店、武汉北、梁子湖，且持续时间均较短。当日上高速（离汉）收费站点均未出现明显拥堵。高速收费站点出现拥堵点位共计11个，在64个收费站中占比约17.2%。

2、收费站点排名

当日武汉市域64个收费站中，交通量排名前十的站点分别是府河站、琴台站、黄陂站、武东站、青龙站、武汉西站、蔡甸站、龚家岭站、小军山站、径河站。其中府河站全天交通量超过4万台，达到4.43万台，琴台站达到3.70万台，黄陂站达到3.06万台。

高速收费站点流量排名前十               表1

（注：进口即出武汉上高速，出口即下高速进武汉）

三、流量预测分析

结合9月9日至11日实际交通流量情况，并结合以往节假日交通出行规律以及疫情防控形势，节日最后一天，即9月12日武汉市域收费站将迎来返程高峰，预测当天全天总交通量约为51.6万台，环比增长17.6%，比节前常规均值增长79.7%。其中到汉交通量为29.9万台。离汉交通量约为21.7万台；预计节日返程的大流量时间段将从早上7点开始一直持续到晚上20点，此期间每小时流量将超过2万台，早上最高峰时间出现在10点，预计将达到3.5万台，下午15点至18点，每小时交通量将在3万至3.5万台之间，预计20:30后，车流压力会逐渐缓解。

其中，流量排名前十的站点分别为：府河站（总量5.5万台），2、琴台站（总量4.3万台），3、黄陂站（总量4.2万台），4、武汉西站总量（3.6万台），5、武汉东站（总量3.0万台），6、龚家岭站（总量2.8万台），7蔡甸站（总量2.7万台），8、青龙站（总量2.6万台），9径河站（总量2.5万台），10、小军山站（总量2.2万台）。

9月12日返汉车辆对高速公路卡口压力巨大。根据流量预测综合研判，返汉压力较大的14个站点为：客车12个：府河、琴台、黄陂、武汉西、武东、龚家岭、青龙、蔡甸、泾河、小军山、沌口、汉南。货车2个：武汉北、长青。