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2024年元旦节高速公路收费站流量监测情况综述

2024-01-03 16:40 韦德体育官方网站

一、流量总体情况

2023年12月29日(节前一天)至2024年1月1日期间,通过武汉市域内高速收费站进出的交通量总量为392.4万台次,日均98.1万台次。平均每天:到汉44.8万台次,其中:省外4.5万台次(客车2.7万台次,货车1.8万台次);离汉53.3万台次,其中:省外5.2万台次(客车3.3万台次,货车1.9万台次)。日均进出流量较节前常规水平(65.6万台次)上升49.5%。

2024年元旦节武汉市域高速收费站交通量(单位:万台次)

元旦节是2024年的第一个小长假,加上辞旧迎新的跨年游热度,市民群众探亲旅游的出行需求进一步被激发,尤其是跨市的私家车短途出行。元旦节前常规水平已经达到65.6万台次/日,元旦节前后交通流量变化整体呈现节前一天及节假日末尾高、节假日期间稍低的态势。其中,20231229日(节前一天)出行量呈现“井喷式”增长(101.3万台次),其中离汉特征非常显著(离汉车辆达53.8万台次);20231230日、1231日总体流量小幅降低,离汉特征依然明显;11高速流量大幅回升(总流量达109.1万台次),当日流量达到了历史高位。节日期间每天具体情况如下:

节前常规水平(20231212~1226日):节前常规水平日均流量65.6万台次。

20231229日(节前一天):日交通量为101.3万台次(到汉47.6万台次,离汉53.8万台次),环比上升49.4%,比节前常规均值上升54.4%2023年端午节前一天增长1.3%,较2023年国庆节前一天下降7.7%

20231230日:日交通量为92.3万台次(到汉45.7万台次,离汉46.6万台次),环比下降8.9%

20231231日:日交通量为89.5万台次(到汉40.9万台次,离汉48.6万台次),环比下降3.0%

202411:日交通量为109.1万台次(到汉45.2万台次,离汉63.9万台次),环比上升21.9%

2024年元旦节分日交通量情况表(单位:万台次)

日期

总量

到汉

到汉

客车

到汉

货车

到汉外地车辆

离汉

离汉

客车

离汉

货车

离汉外地车辆

环比

增长

较节前水平

1229

101.3

47.6

40.3

7.3

5.1

53.8

46.5

7.3

5.5

49.4%

54.4%

1230

92.3

45.7

39.4

6.3

5.1

46.6

41.5

5.1

4.4

-8.9%

40.7%

1231

89.5

40.9

36.7

4.2

4.1

48.6

43.9

4.7

4.8

-3.0%

36.4%

11

109.1

45.2

42.1

3.1

3.7

63.9

58.6

5.3

6.1

21.9%

66.3%

合计

392.2

179.4

158.5

20.9

18

212.9

190.5

22.4

20.8

-

-

二、高峰小时流量情况

2024年元旦节期间高峰小时交通量较大的时间点主要为11日。11日大流量时间段为14时至18时,每小时交通量达到8.0万台次以上,其中最高峰为16时,达9.2万台次/小时。

2024年元旦节高速收费站小时交通量变化图(单位:台次)

三、空间分布情况

2024年元旦节期间,进出高速收费站日均流量排名前十的站点分别是府河收费站、琴台收费站、武东收费站、黄陂收费站、龚家岭收费站、径河收费站、武汉西站、蔡甸收费站、小军山收费站、青龙收费站。

2024年元旦期间,进出高速公路收费站日均货车流量排名前十的站点分别是武汉北收费站、武东收费站、长青收费站、琴台收费站、蔡甸站、径河收费站、东西湖收费站、武汉西收费站、小军山收费站、巨龙收费站。

2024年元旦节期间日均流量前十收费站交通量情况表(单位:台次)

排名

收费站

名称

日均总量

(台次)

日均到汉

(台次)

日均离汉

(台次)

1

湖北府河站

81784

29953

51831

2

湖北琴台站

62824

24099

38725

3

湖北武东站

58517

23477

35040

4

湖北黄陂站

56824

20390

36434

5

湖北龚家岭站

49512

21335

28177

6

湖北径河站

47905

18510

29395

7

湖北武汉西站

46713

19791

26922

8

湖北蔡甸站

44549

17717

26832

9

湖北小军山站

35748

14344

21404

10

湖北青龙站

33436

13586

19850

2024年元旦节期间日均货车流量前十收费站交通量情况表(单位:台次)

排名

收费站

名称

日均货车

总量

日均到汉

货车

日均离汉

货车

1

湖北武汉北站

4347

2576

1771

2

湖北武东站

3325

2140

1185

3

湖北长青站

2851

1799

1052

4

湖北琴台站

2424

1710

714

5

湖北蔡甸站

1624

988

636

6

湖北径河站

1609

1081

528

7

湖北东西湖站

1578

889

689

8

湖北武汉西站

1544

1031

513

9

湖北小军山站

1432

950

482

10

湖北巨龙站

1361

941

420

四、车型结构情况

2024年元旦期间,进出高速公路收费站车辆以客车为主。客车占比89.0%,较节前常规水平(82.4%)高出6.6%;货车占比11.0%,较节前常规水平(17.7%)降低6.7%

2024年元旦期间,进出高速公路收费站车辆总体仍以省内车辆为主,省内车辆占比90.2%,省外车辆占比9.8%,省内车辆占比较平时增加了1.5%。(节前常规水平省内车辆日均占比88.7%,省外车辆日均占比11.9%)。

2024年元旦节进出高速公路收费站车型结构情况

五、拥堵收费站点情况

由于返乡及旅游的需求上升,元旦节期间高速公路收费站压力较大,部分收费站出现严重拥堵。其中,凤凰山、武昌、径河、武汉北、琴台、府河、武汉西、小军山、龚家岭、青龙和汪集收费站拥堵较严重,拥堵时间段主要集中在上午10点至12点和下午14点至20点。

具体拥堵情况如下表:

2024年元旦节拥堵收费站点情况表


出城方向

进城方向

日期

严重拥堵收费站和拥堵时长

轻微拥堵收费站和拥堵时长

严重拥堵收费站和拥堵时长

轻微拥堵收费站和拥堵时长

1229日(节前一天)

凤凰山(2小时)

武汉西(2小时)汉南(1小时)武东(1小时)凤凰山(1小时)

-

-

1230

武昌(1小时)、径河(2小时)、武汉北(1小时)、琴台(1小时)、府河(4小时)、武汉西(1小时)、小军山(1小时)、武东(7小时)、龚家岭(2小时)

黄陂(1小时)、武汉西(2小时)、武东(1小时)、凤凰山
  
2小时)

黄陂(1小时)

-

1231

径河(1小时)、乔店(1小时)、府河(4小时)、武东(2小时)、凤凰山(1小时)、龚家岭(1小时)

径河(1小时)、乔店(1小时)、府河(4小时)、武东(2小时)、凤凰山(1小时)、龚家岭(1小时)

蔡甸(1小时)、黄陂(2小时)

蔡甸(1小时)、黄陂(2小时)

11

蔡甸(1小时)、黄陂(4小时)、青龙(1小时)、汪集(6小时)

汪集(1小时)

府河(3小时)、凤凰山(3小时)

黄陂(1小时)、府河(1小时)、凤凰山(1小时)、龚家岭(1小时)

2024年元旦节期间交通拥堵收费站分布图

2024年元旦节是上半年第一个小长假,全市交通运输系统深入贯彻市委市政府和省交通运输厅关于元旦假期安全生产工作部署,认真做好运输组织、安全监管、路网保畅和服务保障等工作,交通运输组织有序,高速公路路网运行总体稳定,主要呈现以下特点:

1.高速交通流量持续增长。2024年元旦假期旅游需求不减,武汉全市高速公路处于较高位运行状态,三天小长假进出高速公路收费站总流量达290.99万台次,日均96.99万台次,2023年元旦同比上升28.98%,日均增加了21.79万台次(2023年为75.20万台次)。元旦假期高速出行热度延续了中秋、国庆假期快速上升的趋势,20231229日(101.2万台次)、202411日(109.1万台次)流量均突破了100万台次。

2.武汉短途出行特征明显,元旦期间到汉车流量(日均43.9万台次)低于离汉车流量(日均53.0万台次),离汉旅游探亲需求显著增加。省内车流占比较节前常规水平小幅升高(日均增加了1.5%),表明武汉元旦节期间吸引了大量省内临近市区旅游交通。

3.收费站进出呈现局部化拥堵。一是在空间上,我市69个收费站中,凤凰山、武昌、径河、武汉北、琴台、府河、武汉西、小军山、龚家岭、青龙和汪集收费站等11个收费站出现较严重拥堵;二是在时间上,出现拥堵的时间段主要集中在1229日(节假日前一天)17~20时、12309~18时、12318~12时、11日(节假日最后一天)14~20时,其他时间个别站点如凤凰山收费站123119时也发生了严重拥堵。


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