对市政协十三届三次会议第20190628号提案的答复
| 索 引 号 | 10005132 | 发布日期 | 2019-08-26 |
|---|---|---|---|
| 发布机构 | 市交通运输局 | 公开范围 | 面向社会 |
| 公开方式 | 主动公开 | 文 号 | 无 |
| 主 题 词 | 无 | 有 效 性 | 有效 |
一、关于组织开展光电信息产业物流需求调研的建议
坚持规划引领，树立全市“一盘棋”的思路，整体推动化工物流发展。近年来，市安监、自然资源和规划、经信局以及青山区（化工区）、东湖高新区等单位围绕区域、行业发展进行了深入调研，并将研究成果吸纳至相关规划工作中。《青山区（化工区）中长期发展规划》提出，将北湖物流中心定位为绿色化工物流园区，依托化工区22公里铁路专用线、管道网络、白浒山港区港口资源及临江大道等公路资源，以光电子信息功能材料、生物医药材料等产业为主体，发展大宗商品物流、精细化工物流、危化品物流等，打造与之配套的绿色化工物流园区，提升产业集聚效益。《武汉市化工行业安全发展规划（2018-2022年）》确定，在东湖开发区大力发展气体生产、光纤原材料生产等危险化学品生产储存企业，为当地光电信息等重点产业配套。《武汉新港空间发展规划（修编）》、《武汉港总体规划（2015—2030）》均明确，将“北湖—花山港”作为整体物流区域打造，该区域包含两个作业区，即以石油及化工品运输为主的化工新城作业区和集装箱专用的花山作业区。市安监部门深入贯彻落实习近平总书记关于长江大保护的重要指示精神和《武汉市危化品建设项目安全准入管理若干规定》，积极引导为光电信息产业配套的危险化学品生产储存建设项目进入进园入区，严把安全准入关口，对京东方、液化空气、普莱克斯、云晶飞光纤材料、联华林德气体等为光电信息产业配套的危险化学品企业提前介入指导，主动提供政策咨询，确保企业合规安全运营。下一步，市相关部门将在前期工作基础上，组织更加深入的调研活动，邀请相关专业机构参与，深化研究北湖化工、花山港等物流园区布局优化工作，争取将研究成果纳入我市物流园区空间发展规划（修编）和“十四五”物流规划。
二、关于打造光电产业全程供应链物流的建议
整体打造“北湖—花山港”物流园区。青山区（化工区）积极寻求高质量发展的转型升级之路，紧抓长江经济带发展战略部署、国家发改委支持长江北湖绿色发展、武汉市总规修编等多重契机，推进长江北湖生态绿色发展示范区“1 N”规划编制及北湖组团、清潭湖片区控规修编工作，整合各方规划成果，实现“多规合一”。其中，北湖产业园生产服务配套片区即港口物流区和化工六路以南、化工八路以北区域，总面积5.3平方公里，产业用地面积4.05平方公里，将在沿江1公里区域内重点发展高端港口物流、科技研发、金融等高端服务业，在1公里区域外配套发展高端制造、智能设备等，为园区企业提供全方位配套服务。推进重点物流项目建设，加快推进恒基达鑫、恒阳化工等项目二期建设，主要包括库区扩建、码头泊位新建，以及陆地中转场及仓储，主营化工品仓储、分装及配套物流服务等，为园区光电产业、新材料产业和电子化学品产业发展提供服务保障。推进港区与化工物流园区的一体化运营。加快推进北湖与花山地区之间已规划的武鄂高速、临江大道、青化大道、化工大道、吴徐路等主要道路及专用铁路建设，尽快实现港口作业区及腹地区域便捷的交通联系。进一步完善园区基础设施建设，积极开展八吉府大街翻新改造工程，完善园区路网体系。加快推进北湖泵站及北湖大港改扩建、竹清连通渠等水利工程建设，提升区域水安全保障和排水防涝能力。尽快启动公共管廊二期项目，着力解决园区物流企业与生产型企业之间的管道物流输送“最后一公里”问题。规划建设铁路北湖工业站、液体化工品货站、固体化工品及普通货物货站、铁路装卸等项目，进一步扩大铁路货运空间。
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