对市十四届人大四次会议第20190064号建议的答复
| 索 引 号 | 10005149 | 发布日期 | 2019-08-26 |
|---|---|---|---|
| 发布机构 | 市交通运输局 | 公开范围 | 面向社会 |
| 公开方式 | 主动公开 | 文 号 | 无 |
| 主 题 词 | 无 | 有 效 性 | 有效 |
新港高速公路是国务院批准的《武汉市城市总体规划（2010—2020年）》确定的区域干线，也是省人民政府批准的《武汉新港空间发展规划》确定的重大交通项目，是我市实施“四环线独立成环、外环东扩”交通发展战略的重要工程；项目已纳入《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要》《湖北省公路水路交通运输“十三五”发展规划纲要》。项目的实施对提升城市功能，发挥湖北省高速公路路网整体效能，加强武汉与鄂州市便捷联系，加快武汉城市圈交通和经济协同发展，构建武汉综合交通枢纽和国家中心城市具有十分重要的意义。
一、基本情况
新港高速（含双柳长江大桥）起于武英高速，止于黄鄂高速，路线全长约29.7公里，其中武汉段长20.6公里（含主桥），鄂州段长9.1公里；主桥拟采用设计速度100公里/小时的双向8车道高速公路标准，接线拟采用设计速度100公里/小时的双向6车道高速公路标准；全线设置5处互通（新洲区境3处、鄂州华容区境2处），项目总投资约100亿元。
二、工作进展
按照省、市关于加快推进新港高速公路（双柳长江大桥）建设的要求，经征求鄂州市政府意见，我局于2017年启动项目前期工作，已委托咨询单位编制工程可行性研究报告及相关专题。
目前，工可报告初稿已完成，16个专题已启动，部分专题已完成送审稿待报审。我局先后与市发改委、市国土规划局及鄂州市有关部门、铁四院等共同研究双柳长江大桥方案及建设有关事宜，并向省交通运输厅进行专题汇报。
三、下步工作安排
按照政府工作报告中提出2019年力争开工建设双柳长江大桥的工作目标，目前正由市政府再次报省政府请求明确建设模式，同步已开展投资人招标准备工作。
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