对市十四届人大二次会议第20180091号建议的答复
| 索 引 号 | 10005157 | 发布日期 | 2019-08-26 |
|---|---|---|---|
| 发布机构 | 市交通运输局 | 公开范围 | 面向社会 |
| 公开方式 | 主动公开 | 文 号 | 无 |
| 主 题 词 | 无 | 有 效 性 | 有效 |
关于将紫菘花园路公交集团公交场站迁移的建议
关于将紫菘花园路公交集团公交场站迁移，减小公交场站扰民问题，我委组织市公交集团正在进一步研究解决中。
紫菘花园路公交场站属于临时公交停放点，不属规划的公交场站，由原鲁巷公交枢纽站搬迁至此。2005年，因东湖高新技术开发区城市规划需要，根据市政府相关会议精神，将原鲁巷公交枢纽站置换到光谷步行街、高新大道佳园路、关山大道长动厂区3个区域，由相关建设单位负责建成公交场站后交由公交企业使用。
为配合当时市政建设,在以上3 个区域公交场站未建成前，按照相关部门要求，将原鲁巷公交枢纽站临时搬迁至现在的紫菘花园路临时使用，待以上3 个区域公交场站建成后再搬迁至新建成的场站。但以上3处场站到目前只建成光谷步行街公交场站和高新大道佳园路公交场站，关山大道长动厂区公交场站还未建成，东湖高新区正在抓紧推进中。在已建成的光谷步行街公交场站，市公交集团已将原停放紫菘花园路公交场站的6条公交线路47台车辆迁移到此场站，高新大道佳园路公交场站只能用于新增的一条BRT公交线路停放。除此之外现仍有6条公交线路61台公交车停放（或临时停靠）在紫菘花园路公交场站。近年来由于城市快速发展，光谷广场附近市民公交换乘地铁出行需求激增，公交线路也大量增加，且场站建设严重滞后，造成紫菘花园路公交场站一时无法搬迁。
针对以上现状，为进一步加强公交行业管理，下一步我委将重点抓好以下三方面工作：一是待关山大道长动厂区公交场站建成后，指导市公交集团优先安排紫菘花园路公交场站的公交线路停放。二是协调东湖高新区，做好区内公交场站的规划建设，最大限度满足区内公交停放需求。三是督促市公交集团加强对司机的教育引导，规范司机驾驶行为，加强场站车辆停靠现场管理，消除安全隐患，尽最大可能减少公交车运营对周边居民生活带来的影响。
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