对市十四届人大二次会议第20180371号建议的答复
| 索 引 号 | 10005163 | 发布日期 | 2019-08-26 |
|---|---|---|---|
| 发布机构 | 市交通运输局 | 公开范围 | 面向社会 |
| 公开方式 | 主动公开 | 文 号 | 无 |
| 主 题 词 | 无 | 有 效 性 | 有效 |
关于在粮道街周边开通微循环公交线路的建议
经组织相关部门会同市公交集团实地查勘和研究，目前增设一条以昙华林泛悦汇为起点途经粮道街的小型电动公交微循环线路暂不具备实施条件。
其原因：一是昙华林泛悦汇无可供公交车停车调头的场地，不能设为起点站。二是昙华林路道路狭窄以及昙华林与胭脂路交汇路口目前仅可供小型社会车辆单向通行，暂无法通行公交车辆。三是昙华林14中学路段道路狭窄，早晚高峰接送学生家长占道停车现象严重的情况，公交车通行存在安全隐患。四是粮道街公交车通行比较困难，现粮道街上有573、717、916等3条线路通行，其中916路双向通行，573、717路由中山路向临江大道单向通行。由于粮道街道路较为狭窄，设置有4个公交站点，加上私家车在道路两边乱停乱放，经常发生交通拥堵，公交车通行比较困难。五是昙华林、粮道街周边有多条公交线路途经，如中山路螃蟹岬、小东门站停靠34、511、543、554、573、576、606、715、717、729、74、777、811等线路，解放路司门口站停靠607、514、566、804、539、542、530路等线路，上述线路基本上能满足粮道街周边居民的出行需求。
为配合地铁7号线的开通，我委组织交通科研机构正在编制《地铁7号线公交配套方案》，将根据地铁7号线沿线的公交场站、道路条件等情况，优化沿线的公交线网布局，加强公交线路与地铁站点的衔接，进一步方便市民出行。
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