对市政协十三届二次会议第20180500号提案的答复
| 索 引 号 | 10005170 | 发布日期 | 2019-08-27 |
|---|---|---|---|
| 发布机构 | 市交通运输局 | 公开范围 | 面向社会 |
| 公开方式 | 主动公开 | 文 号 | 无 |
| 主 题 词 | 无 | 有 效 性 | 有效 |
一、关于规范公交出行管理规定，提高运营服务质量的建议
一是公交专用道使用管理问题。《武汉市公交专用车道管理办法》于2016年10月1日正式实行以来，全市公交车平均通行时速有了较明显的提升，受到广大市民的好评，也体现了城市道路资源公正公平分配原则。虽然《办法》中没有对违规公交司机设置相应的惩罚措施，但为约束公交司机严格遵守“公交车不得随意驶入非公交专用道”的规定，我委督促和指导公交企业制定了相应的管理规定并加强现场检查和管理，如市公交集团公司在公交驾驶员运营服务规范中规定：“公交驾驶员必须按道行驶、各行其道，严禁争道抢行、随意变更车道。通行公交专用道时，车道内无障碍时必须在公交专用道内行驶，遇障碍时绕行后必须及时回道行驶。”与此同时各公交运营公司不断加强公交运营现场管理和督促检查，对违规驾驶员实行每发现一次罚款50元的处罚，强力遏制公交车违规驶入非公交专用道现象。
二是公交车超速行驶问题。近年来，在市委市政府的大力支持下，投入大量资金为每台公交车安装了GPS视频监控装置，改造升级了公交智能调度和监控系统，各公交企业也相应建立视频监控中心，实现了对公交车安全运营情况适时监控全覆盖，同时各公交企业根据道路复杂情况在系统中设置了不同的超速标准，视频监控系统能够对公交车超速行驶情况，实行自动对监控人员亮红灯报警、对驾驶员语音提醒，并做到系统自动记录，公交企业依此对违规超速行驶的驾驶员实行经济处罚和针对性教育。
尽管如此，仍然存在少数驾驶员违规驶入非公交专用道、抢道和超速行驶现象。下步我委将配合市公安交管局加强对公交专用道的管理，督促公交企业进一步加强对公交驾驶员违规驶入非公交专用道、超速行驶行为的监管和处罚，同时强化对一线人员的教育培训工作，通过邀请交警上交通安全课、发放交通安全宣传资料、开展交通安全警示等多种方式，不断倡导、深化公交车驾驶员“安全有序、各行其道”的文明交通理念。
二、关于科学制定交通路线，着力缓解城市交通拥堵的建议
近两年来，市公安交管局对在部分路口处公交车与社会车辆互相牵扯制约造成路面拥堵问题非常重视，多次组织开展专题研究，按照一点一方案的原则，深入优化整改，有效地解决了部分路口类似拥堵问题(如友谊大道徐东大街路口、尚隆路口，江汉一桥、长江二桥等地路口)。下一步将针对您提出的建议，会同道路设计等相关部门，对全市现有公交专用道进行进一步清理排查，优化完善设计方案，让我市的交通组织更加科学合理，道路通行环境更加安全顺畅。
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