对市十四届人大四次会议第20190254号建议的答复
| 索 引 号 | 10005187 | 发布日期 | 2019-08-27 |
|---|---|---|---|
| 发布机构 | 市交通运输局 | 公开范围 | 面向社会 |
| 公开方式 | 主动公开 | 文 号 | 无 |
| 主 题 词 | 无 | 有 效 性 | 有效 |
关于实现有轨交通与公交汽车无缝对接的建议
经我局组织市公交集团进行现场勘察和实地调研，认为“延伸554路至罗家港地铁4号线出口”的建议暂不具备条件。
一是目前联盟路现有公交372路单向通行，但由于该路道路狭窄，两侧停靠社会车辆多，并且时有社会车辆停靠上下货物，导致公交车辆通行困难；二是罗家港地铁站周边无可供公交车停车调头的场地，现有公交617路到达沙湖港北路罗家港地铁站，也只能在沙湖港北路上停车调头，存在较大安全隐患；三是554路现由国际博览中心交通港途经长江大桥、中山路、友谊大道、团结大道至团结大道公交停车场，单边线长22公里，已属超长线路，若延伸至罗家港地铁站线路长度将达到26公里，且无场地可供调度发车、司机休息，给线路运营安全带来极大的影响。因此，受联盟路及罗家港地铁站附近道路条件的限制，暂不宜将554路延长进入罗家港地铁站附近。下一步，待罗家港地铁站周边道路、公交停车场站条件改善后，我们将结合铁机路等道路的通行情况，统筹考虑杨园地区的公交线路布设，加强该地区众多小区与地铁站点的衔接。
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