关于湖北省政协十二届三次会议第20200206号提案的答复
| 索 引 号 | 01089065X/2020-892612 | 发布日期 | 2020-10-20 |
|---|---|---|---|
| 发布机构 | 市交通运输局 | 公开范围 | 面向社会 |
| 公开方式 | 主动公开 | 文 号 | 武交议函〔2020〕98号 |
| 主 题 词 | 无 | 有 效 性 | 有效 |
实行地铁与常规公交换乘优惠将降低市民乘坐公共交通的出行成本，是提高公交吸引力，减少环境污染排放，缓解城市交通拥堵的有效措施，是大力发展民生交通的努力方向。
一、关于现有常规公交换乘优惠政策不变的建议
武汉市2016年1月1日全面实行常规公交优惠换乘政策，全天公交运营时段内（不含夜行公交运营），采用“武汉通”卡刷卡乘车的乘客，在执行现刷卡乘车折扣的基础上，可在90分钟内享受三次优惠换乘，其中第一次换乘免费，第二次、第三次换乘享受折扣优惠，三次以上换乘不优惠。超过90分钟后进入下一个换乘计算周期。
二、关于提高乘坐地铁优惠力度的建议
我市轨道交通现行票价、优惠政策是经政府价格主管部门组织公开听证后确定实施的，各项优惠、优待政策均严格按照价格主管部门批复执行。如针对通勤乘客，地铁运营公司推出了高频乘客乘车优惠，单张武汉通普通卡在轨道交通乘车消费金额自然月达到200元后，在享受原9折扣值优惠的基础上，给予乘车奖励金，对于经常乘坐地铁的乘客来讲，实际最高可享受到7.7折优惠。2019年1月地铁票价调整后，市民出行成本相对增加，我局也收到了很多相关的建议和咨询。下一步，我局将积极向市发改委反映，并结合近期开展的公交与地铁换乘优惠方案研究工作，充分考虑地铁出行成本问题，尽可能的为乘客带来更多优惠。
三、关于地铁与常规公交之间换乘优惠的建议
制定地铁与常规公交换乘优惠方案，列入了2020年市政府重大行政决策事项，是我局2020年重点工作项目。地铁与常规公交换乘优惠研究，涉及系统设备改造、政府财力补贴支持、市民承担能力、公共交通企业可持续发展等多个因素，是一项复杂工程。当前，我局正会同市相关部门和企业，从政府财政支撑力、技术可行性、方案可操作性等方面深入研究，抓紧拟定地铁与常规公交换乘实施方案，目前正处于方案起草和意见征求阶段，待报市政府同意后，适时推进换乘优惠实施。
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