一、关于提升我市物流业发展定位的建议

武汉是中部地区唯一的副省级城市、长江中游航运中心和和国家物流枢纽（港口型、陆港型、空港型、生产服务型、商贸服务型5种类型）承载城市，具有独特的区位优势和水陆空交通优势，在全国物流业发展格局中具有重要地位，在国家与中部经济社会发展格局和地域分工中肩负着建设国家中心城市和引领中部崛起的重要职责。目前，我市正积极申报港口型国家物流枢纽建设，并将在十四五期间紧抓交通强国建设机遇，进一步强化国际性综合交通枢纽、长江中游航运中心功能，争取建设中欧班列中部集结中心，进一步提升我市物流发展定位，为建设国家商贸物流中心奠定坚实基础。

二、关于加强龙头企业引进力度的建议

近年来，为鼓励物流企业聚集发展和创建服务品牌，我市出台了加快物流业发展的若干政策。目前，我市A级物流企业有189家，其数量在全国城市中仅次于上海、排名第二，但物流总部、地区总部或职能性总部法人机构较少，对提升我市物流辐射、集聚功能有限。下一步，我局将进一步加大头部企业引进培育力度，瞄准"五类500强"、全球物流100强，积极引进国际国内物流头部企业在汉设立区域总部或功能性总部，建设面向大区域性的转运、分拨配送基地以及航空航运、多式联运中心等项目。同时，推动出台相关政策，在土地、税收、融资、通行等方面给予支持，切实增强物流要素和服务供给。

三、关于引导物流科技产业快速发展的建议

近年来，我市大力支持物流科技行业发展，从资金、人才、主体培育等方面给予了一系列政策支持。支持技术研发方面，2018-2019年，市科技部门在物流产业领域立项科技计划9项，安排资金420万元，重点支持了"智能机器人拣选系统"等重大技术攻关项目；2020年，市科技局受理物流产业领域科技计划项目16项，目前正在评审中。鼓励校企合作方面，2019年，华中科技大学成立"机器人研究院"，形成了熊有伦、丁汉院士为核心的人才队伍，在机器人领域取得了一系列有重要影响的标志性成果，武汉大学、武汉科技大学等高校也先后成立智能研究院或重点实验室，成为了机器人产业关键技术研究基地、高端人才培养基地和成果转化实践基地。培育高新技术企业方面，2019年，市科技局组织中设机器人等9家物流科技企业认定通过高新技术企业，发放奖励资金135万元，助力科技企业的快速发展。

四、关于支持发展农村电商等下游市场的建议

一是支持本地电商企业发展，市商务局、农业农村局等单位加大政策扶持力度，支持本地电商企业、农业企业、冷链企业发展，九州通、卓尔购、良品铺子、周黑鸭、吉及鲜等一批企业呈现良好发展势头，发展水平和交易规模在细分领域处于领先地位；打造了洪山菜薹、新农牛肉、蔡甸莲藕等一批网红农产品，增强了我市农村电商品牌影响力。二是完善城乡配送网络，引导市场建立层次清晰、衔接有序的"分拨中心、配送中心和城区配送站"三级节点配送体系；同时紧抓电子商务进农村综合示范建设机遇期，加强末端村级站点建设，初步形成"区级配送中心—街（乡镇）配送中心—村级服务站点"三级农村配送体系。下一步，市邮管部门将大力推广"村邮站+快递超市+电商服务+便民服务"的搭载叠加服务模式，加快建设快邮合作村级网点，力争三年内"快递进村""快递出村"全覆盖，助力农产品实现"田头直达餐桌"。