关于发挥龙头企业引领优势，推进武汉市交通基础设施智能建造产业发展的建议

一、高度重视交通基础设施智能建造顶层规划工作。我市高度重视智能建造产业发展，自2022年获批全国智能建造试点城市以来，积极推进各项工作。2022年11月15日，市城建局等15部门印发《关于推动新型建筑工业化与智能建造协同发展的通知》（武城建规〔2022〕2 号），提出发展目标及实施范围，明确七项重点任务，制定11项、23条政策措施，并明确推进市政基础设施工程采用装配式方式建造。2023年4月25日，市人民政府办公厅印发《武汉市智能建造试点城市建设实施方案》（以下简称《实施方案》），提出三年工作目标，确定八项主要工作，明确培育智能建造产业，推进数字设计、智能施工、智能运维等技术在桥梁隧道、管廊、公路、港口、公共建筑等市政基础设施中应用。

二、支持龙头企业打造交通基础设施智能建造项目。我市充分发挥交通基础设施产业优势，强化示范引领，在《实施方案》中明确提出建设试点示范工程，每年扶持培育一批具有示范效应的智能建造项目。积极开展装配式建筑示范项目申报评审认定工作。在全市范围广泛征集智能建造试点示范，鼓励交通基础设施工程申报。率先编制武汉市智能建造试点项目、试点企业、试点工厂评价标准。我市拥有武汉致远荆瀚建筑科技有限公司新型智能化装配式建筑产业基地，产品涵盖轨道交通、隧道、地下综合管廊、PC构件等装配式构件；正在建设的G107武汉市东西湖段快速化改造提升项目的智慧梁场是湖北省首个全装配式智慧预制构件场，为交通基础设施建设智能建造奠定了良好的产业基础。

三、强化科技创新驱动交通基础设施智能建造产业发展。一是加强交通基础设施智能建造技术研发。组织实施重点研发计划、知识创新专项、人工智能专项，支持龙头企业、高校院所开展技术创新和基础研究，2022 年支持中国科学院武汉岩土力学研究所、中国地质大学（武汉）、中交第二航务工程局有限公司等实施"深部复杂地层TBM掘进过程智能决策控制方法""基于地热供能的桥梁智慧融雪化冰技术研究""超大跨高低四主缆悬索桥建造智能装备研发"等项目15项，支持资金315万元。2022年评选智能数字设计与建造领域人工智能示范应用场景2个，支持资金182.52万元。二是建设智能建造科技创新平台。2022年科技部正式批复建设国家数字建造技术创新中心，市科技局安排资金2000万元支持华中科技大学推进平台建设；2020年以来安排资金1000万元，支持华中科技大学建设"武汉数字建造产业技术研究院"。三是积极推动交通基础设施智能建造成果转化中试服务。出台《武汉市科技成果转化中试平台（基地）备案管理办法》（武科规〔2022〕4号），对纳入市级备案管理的中试平台，根据资金投入和建设水平进行分类培育和支持。目前，全市智能建造领域，现有中试平台6个，在建和十四五期间拟新建中试平台8个，其中包括中铁大桥局集团有限公司拟新建的桥梁智能建造与运维国家重点中试平台、武汉中交交通工程有限责任公司正在建设的智慧隧道仿真与控制中试平台等。四是征集数字设计、智能生产、智能施工、建筑产业互联网、智能建造设备装备等智能建造领域相关专业力量组建智能建造专家库，为科技创新提供技术支撑。组织相关单位积极申报国家、省、市智能建造科研课题，联合高校、龙头企业开展智能建造课题立项。

四、推进交通强国建设试点加快交通基础设施建设。2020年交通运输部批准武汉市开展交通强国建设试点，全市积极推进交通强国建设试点工作。一是建设链接全球航空运输大通道。天河机场第三跑道、中南地区（武汉）空中交通管制能力提升工程、保税物流中心（B型）等项目加快推进，花湖机场投用，两场实现运营对接，国际航空客货运"双枢纽"基本形成。二是建设通江达海水运大通道。长江航道武汉至安庆段、汉江航道武汉段整治工程完工，阳逻港3个国家多式联运示范工程投运。江海直达集装箱船队规模不断扩大。武汉长江中游航运中心地位持续巩固。三是建设外畅内联陆运大通道。沪渝蓉高铁武汉至合肥段、武汉至宜昌段等项目加快推进。2023年1-6月，中欧班列（武汉）开行量全国第3、中部第1。武汉至大悟、武汉至阳新等多条高速公路建成通车。四是建设多层次综合交通大枢纽。入选首批国家综合货运枢纽补链强链城市，形成天河机场、花湖机场、吴家山铁路基地和阳逻国际港4大国际枢纽。

下一步，我们将以智能建造试点城市建设为契机，结合武汉市交通基础设施建设实际，加强顶层规划设计，发挥龙头企业引领优势，强化科技创新驱动，推进交通强国建设试点，提升武汉市交通基础设施智能建设水平。