近日，新建合武高铁全线首座新建站房红安西站正式投入运营。据统计，红安西站首月累计到发旅客突破10万人次，交出了一份"满月"成绩单。

这座坐落于"中国第一将军县"的现代化交通枢纽，彻底改写了老区的交通格局，推动红安从高铁"过境地"跃升为武汉北向综合交通枢纽，全面融入武汉半小时通勤圈。

红安西站。

作为沪渝蓉沿江高铁承东启西的关键区段，合武高铁是贯通长江中游城市群的重要交通主干线。红安西站由中铁建设承建，车场规模达3台8线，不仅延续了既有线路的运输功能，更完美适配了沿江高铁350公里时速的高标准运营需求。

步入红安西站候车大厅，头顶那片"星空"引人注目。223颗星光造型精准排布，一一对应着从这片红色热土走出的223位共和国将军。不仅如此，站内的回风口、玻璃防撞条等细微设备末端，也同步嵌入了星形文化符号，实现了装饰造型与机电设备功能的完美融合。

候车大厅吊顶精准排布223颗星光造型。

交通的提速为老区振兴注入了强劲动能。红安西站客运班组长陈招向九派新闻介绍："改扩建以后，我们的途经列车由原来的67趟增加到了现在的86趟。从我们站出发，可直达合肥、南京、上海、广州、武汉、重庆、成都等大城市，半小时可到达武汉，最快4个小时可抵达上海，出行效率非常高。"

新站投运恰逢暑运旺季，整个7月份，红安西站累计到发旅客超过10万人次。"这个成绩使我们所有的车站客运职工感到非常振奋。"陈招在采访中透露，为了确保旅客出行安全有序，车站全体客运职工按照高铁标准严格要求，常态化开展旅客服务和客流组织演练。