从武汉直达巴黎，这条路火了

武汉通达全球有多便利？刚刚结束的奥运会上，精彩赛事的幕后英雄——1700多件转播设备，就是搭乘着中欧班列（武汉）快车直达巴黎的。还有观众手里的球衣、加油道具等，也都是坐着中欧班列（武汉）从武汉出发，前往法国。

如今，中欧班列（武汉）拥有54条跨境运输线路，辐射亚欧大陆40个国家、117个城市，累计开行总量位居全国第五。

作为中欧班列集装箱集散中心，武汉铁路集装箱中心站是连接“一带一路”和长江经济带的重要枢纽。今年，园区实现海关查验，让货物出海的效率明显提升。现在货物出区时间由原来的1天以上压缩至4小时内，每个集装箱还节省短驳、报关、掏装箱等费用约1000元。

汉欧国际物流园的投用，进一步拉近了中欧班列（武汉）与仓储的距离。作为国家综合货运枢纽补链强链建设项目，园区水铁公空立体化交通优势可实现与中欧班列（武汉）无缝衔接。该园已于6月投用，将为华中地区进出口货物集散提供最大便利。目前，已有近一半仓储区域完成商户入驻，还有多家商户正在积极洽谈合作。

由于运输成本低、运输时效快、流程环节简化，中欧班列（武汉）不仅辐射省内及周边，越来越多来自珠三角、长三角的货物也选择从武汉出海。

今年选择中欧班列（武汉）的客户明显增加，除了省内客户外，公司还对接了上海、广东、浙江等地客户。越来越多珠三角、长三角货物选择从汉出海。不靠海、不沿边，武汉怎样“链”全球？答案是：强枢纽，建通道——以长江黄金水道连接海上丝绸之路，以中欧班列贯通陆上丝绸之路，以天河机场与花湖机场支撑起空中丝绸之路。